244 GL -84



Denna pedantvaxade originalbil har sedan den hamnade i ungdomlig ägo år 2000 drabbats av en del modifieringar. Samt en hel del rostlagning.
MegaSquirt insprutning är installerat på den trimmade originalmotorn, men delar har samlats för bygge av en turbomotor. Kanske är den färdig nästa år?

Fakta.
Bil: Volvo 244 GL 1984.
Motor: B23A original bottendel och topp (398), H-kam, 4-2-1 extraktorgrenrör och 2,5" Simons avgassystem. B230F insug, spridare från 850. MegaSquirt insprutning/tändning. Stumsvetsad fördelare från B230A. MSnS Extra programvara.
Transmission: 5-växlad manuell M47-låda. Bakaxeln försedd med Detroit EZ-locker diffspärr.
Kaross: Vita blinkers, tonade rutor. Annars original.
Lack: Original ljusblå 192.
Chassi: Lesjöfors sänkningfjädrar, gasdämpare. Hembyggt fjäderbensstag.
Fälgar & däck: Breddade svarta (7,5x14") plåtfälgar med original "snobbringar" och navkapslar.
Inredning: Ursprungligen mörkblå. Mörkgråa stolar från BMW, grå R-sportklädsel bak, "GT" tillbehörsratt.
Utrustning: Servostyrning, centrallås, elhissar fram, vakuumstyrt AC-värmepaket. Allt är eftermonterat.
Stereo: Clarion CD/MP3-spelare, 4" i framdörrarna, DLS 10" bas, minimalt Rockford-slutsteg.


Tillbaka till Kompisars bilar

Klicka för större bilder!

2006:

2004:


Några spionbilder på turboprojektet:

Ett vitt rödblock, B21ET.

KKK K24 prototypturbo.

Hemsvarvad dumpventil.

Grenrör under konstruktion.

2004:
Elhissknapparnas placering.
Ska egentligen sitta i mittkonsolen
på 240/260 t.o.m 1979.

2000: